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比亞迪入選高考試題:官方認證唯一,是贊譽也是壓力

摘要:2021年全國高考陸續落下帷幕,各科高考試題屢次登上熱搜。在日前結束的文綜考試中,一道14分的材料大題里出現了中國車企的身影,讓人感到好奇。

2021年全國高考陸續落下帷幕,各科高考試題屢次登上熱搜。

在日前結束的文綜考試中,一道14分的材料大題里出現了中國車企的身影,讓人感到好奇。

入選高考文綜題

該題來源于全國文綜乙卷。題目內容為:甲企業2008年推出首款新能源汽車,經過多年努力,該企業目前已擁有電動汽車核心零部件動力電池、電動機、電子控制系統等方面的自主專利,成為國內唯一一家掌握“三電”核心技術的新能源汽車企業。

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(圖片來源于網絡)

從相關信息來看,甲企業與比亞迪的發展時間點和品牌定位高度相關。網友紛紛表示,“這題就差沒把比亞迪的名字報出來了”。

對此,比亞迪銷售公司總經理趙長江在微博回應了網友的猜測,并進一步證實試題中所提及的車企就是比亞迪。

高考官方點贊認證

回顧這道“隱射”比亞迪的試題,題面信息介紹了比亞迪新能源汽車發展及轉型的過程。值得一提的是,該題目還把比亞迪稱之為“我國知名民族品牌汽車制造商”、“國內唯一一家掌握‘三電’核心技術的新能源汽車企業”。

不言而喻,這是對比亞迪的極高贊譽。不過,是不是過譽暫且不談,比亞迪攻關“三電”——電池、電機、電控的那些事兒,確實配得上單擰出來點個贊。

作為目前全球知名的新能源汽車制造商,比亞迪從2003年才開始進入汽車行業,在率先搶占市場份額方面并不占據優勢。適逢汽車行業的智能化和電動化變革,突破“三電”技術瓶頸成為企業破圍發展的關鍵所在。

基于此背景,亞迪數十年來便深耕于“三電”研究,先后自主研發出磷酸鐵鋰動力電池、永磁同步電機和電機控制系統,并逐漸掌握了新能源汽車的“三電”核心技術,打破了傳統汽車制造都有西方企業掌握的發展命脈。

進擊的第一

如今,比亞迪憑借技術領先,已經快速占領國內及全球新能源市場。在剛剛過去的五月,比亞迪新能源汽車的銷量達到32800輛,前5月累計為113213輛,同比增長143.41%。

另外在5月19日,比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線,比亞迪成為了國內首個邁入新能源汽車“百萬俱樂部”的車企。從2008年售出第一輛新能源汽車到2021年的銷量破百萬,截至目前,比亞迪新能源汽車連續8年銷量全國第一。

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(圖片來源于網絡)

不過,正如一枚硬幣的兩面,光鮮業績的背后一面是危機四伏。不可否認的是,盡管比亞迪被公認為新能源汽車行業的先行者,已經掌握了“三電”核心科技,但與全球“巨頭”特斯拉相比仍然存在一定的差距。單就里程和加速性能而言,目前或許無法擊敗特斯拉。

與此同時,受封閉的自用體系和對鐵鋰電池的堅持影響,比亞迪在動力電池上從老大落為老二,并且與寧德時代的差距越來越大。

誠然,能作為積極案例出現在高考試卷上,這對比亞迪來說無疑是一次莫大的榮耀。而同時,比亞迪也由此在全民的審視下背負上了新的壓力。比亞迪有一個綠色夢想,那就是新能源汽車將全面普及全球市場。對此,正如危機可能會質變為良機,壓力或許會轉化為動力,比亞迪能否蛻變完成夢想,向更多的第一進擊?讓我們拭目以待。

編輯/袁辛苗
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